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2019年汽车及零部件居商品投诉首位 涉六大方面

(来源:网站编辑 2020-01-21 03:32)
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2019年汽车及零部件居商品投诉首位 涉六大方面

近日,中消协发布了2019年全国消协组织受理投诉情况分析。材料显示,全国消协组织共受理破费者投诉821377件,同比增长7.76%,解决614246件,投诉解决率75%,为破费者挽回经济损失117722万元。

在具体商品投诉中,汽车及零部件、服装、食品、通信类产品、鞋等居商品投诉前五位,其中汽车及零部件类投诉34,335件,同比去年激增25.1%。与2018年相比,自行车及零部件投诉跟屋宇类投诉进入商品类投诉前十。

全国消协组织受理的汽车类投诉触及到汽车出售中各个环节,其中以下六个方面问题成为破费者投诉的热点:

一是产品德量问题多。投诉大部分反响在汽车零部件上,如发动机、变速箱等主要部件屡现故障。

二是购车合同争议大。经营者签订合同清楚有利于经营者,甚至是违反法律规定,扫除破费者主要权益,在合同条款中对破费者跟出售商在权益任务商定上没有明确、同伴等,违约后承担的抵偿责任没有清,破费者没有能依照合同有效维权。

三是售后效劳问题。故障没有能一次性修好,涌现返修状况,或故障多次维修却没有能彻底解除,维修没有出具明细等。

四是检测举证维权难。汽车一旦涌现质量问题,破费者举证难、审定难、求偿难。

五是捆绑出售车险跟诱导破费者贷款。破费者购买优惠车辆历程中,部分经营者请求必须在4S店购买车辆安全跟操持贷款,在指定的安全公司投保,有时还要破费者交多少千元到上万元没有等的安全押金。汽车信贷担保公司大多都没有给破费者供给正规凭证,使破费者短缺有效信贷证据;汽车信贷担保公司在操持汽车贷款前没有如实告知破费者其贷款内容的真实情况,并采取各种手段,借口破费者违约,让破费者承担没有偏颇的损失;涉诉汽车信贷担保公司的经营范畴里多数不金融效劳类项,也没有拥有相关天分,严酷进犯破费者知情权、选择权、公道买卖权等正当权利。

六是二手车破费信息没有实,经营者隐瞒实情出售。为了收益最大化,没有论是线上还是线下,二手车买卖经营都具备没有执行真实告知任务,甚至私改里程、隐瞒车辆真实情况的景象,将水淹车说成是无水淹、将出过大事变的汽车说成是小磕小碰。

(责编:王紫、连品洁)

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