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三菱首款量产纯电动车i-MiEV将停产 共销售2.3万辆

(来源:网站编辑 2020-10-11 02:45)
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  据日经中文网报道,三菱汽车最早将于2020年度内停产2009年推出的寰球首款量产纯电动汽车(EV)“i-MiEV”。推出11年来,该车型销量仅约2.3万辆。

  据报道,i-MiEV以日本跟欧美为核心,面向50多个国家出售,但性能逊色于美国特斯拉的纯电动车等,未能完成出售的增长。i-MiEV的累计实践销量只有大概2.3万辆,日产汽车于2010年推出的EV“LEAF(聆风)”累计销量达到约50万辆,特斯拉2017年推出的量产车“Model 3”截至今年6月的累计销量为60万辆左右。

  报道称,i-MiEV销量低迷的原因是关于取舍纯电动车性能的锂离子电池疏于投资。三菱汽车的电池是由其与杰士汤浅等奇特出资的Lithium Energy Japan(滋贺县栗东市)负责生产,特斯拉则与松下配合等树破了大规模的奇特生产体制。

  报道指出,这形成的后果是三菱汽车关于i-MiEV没进行过一次全面改进,该款车在满充电下能够行驶的续航距离最高仅停留在约160公里。相比之下,日产的LEAF最初虽然为200公里,但后来进步了性能,续航延长到了2倍以上。

  报道还指出,三菱汽车也没能顺利推进成本削减。i-MiEV在日外国内上市之初属于轻型汽车规格,实质价格约为320万日元(约合群众币20.7万元),和中级轿车相当。特斯拉Model 3的续航距离约为400公里,是i-MiEV的2.5倍,价格却是约500万日元(约合群众币32.4万元)起。三菱汽车在综合竞争力方面无奈与其余企业抗衡。

(责编:鄂智超、刘佳)

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